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汽车发动机一般有多少个零件？ 汽车工厂什么配件利润最高？
发动机系统配件组成部分：气缸体-气缸盖-气缸套-活塞-活塞环-气门弹簧-气门挺柱-气门推杆-曲轴-凸轮轴-轴瓦-气门-气门导管-涨紧轮；
进排气系统配件组成部分：增压器-消声器-三元催化器-排气管-进气总管-进气歧管-排气歧管-节气门；
过滤器元素配件组成部分：空气滤清器-燃油滤清器-机油滤清器-过滤器滤芯；
点火系统配件组成部分：插接器-点火开关-火花塞胶套-电容-预热塞-火花塞-电阻-分火线-点火�？�-点火锁芯-点火线圈-分火头-分电器盖-分电器-高压线；
冷却系统配件组成部分：水泵-风扇-散热器-水箱-节温器-风扇离合器；
燃油系统配件组成部分：油泵-油嘴-化油器-节油器-燃油喷射装置-油箱-油门线-油气分离器-燃油压力调节器-机油冷却器；
其他发动机配件部分：发动机总成-连杆总成-密封垫-油封-飞轮-齿圈-皮带；
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汽车高毛利率零部件主要包括汽车玻璃、照明设备、发动机、制动系统以及新能源汽车中的动力电池。
第1个,汽车配件就是汽车发动机。 一般情况下是不会卖掉一个汽车配件,但是如果汽车遭遇意外的话,那就有可能了。作为一个核心的汽车配件,这一个配件肯定之前想都不用想。第2个,汽车配件汽车蓄电池。 和汽车发动机相比,做一个汽车配件的使用年限也是不算特别长,但是经过维修之后依然可以继续使用,这一点比发动机还要强一些,毕竟可以回收利用,也能够卖点不少钱千万不要忽略了这几个配件。
第3个,汽车配件就是三元催化器。 在这三个汽车配件当中,这一个是备件的更换频率最高，几乎每年进行70每件事，都有一批车主到汽修店更换新的三元催化器，淘汰下来的催化催化器资源部可以正常使用了，但是里面还有一些贵重金属，也能够卖一点钱。三滤，机油，电瓶，刹车片，轮胎
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